Σφάλμα μορφής email
emailCannotEmpty
emailDoesExist
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
pwdLetterLimtTip
inconsistentPwd
Μία από τις πιο συχνές ερωτήσεις που λαμβάνουμε στο Saige είναι: "Τι κράμα πρέπει να χρησιμοποιήσω για τη χύτευση μου;" Μας αρέσει να ρωτάμε αυτήν την ερώτηση. Το κράμα που χρησιμοποιείται στη χύτευση σας επηρεάζει τις τελικές ιδιότητες, τη λειτουργία και την τιμή της χύτευσης σας καθώς και τη ζωή στο εργαλείο σας. Παρακάτω είναι μια απλή λίστα ελέγχου για να καθορίσετε το καλύτερο κράμα για την αίτησή σας.
Απαντήστε στις ακόλουθες απλές ερωτήσεις για να περιορίσετε την αναζήτησή σας:
Εάν απαντήσατε "όχι" σε όλες αυτές τις ερωτήσεις, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα κράμα στην οικογένεια 380.
Το κράμα 383 είναι ιδανικό για διάφορους λόγους.
Εάν απαντήσατε "ναι" σε οποιαδήποτε από τις ερωτήσεις, τότε θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ένα πιο εξειδικευμένο κράμα. Καταρρίφουμε τις κοινές εφαρμογές και τα ιδανικά κράματα τους:
Εάν η χύτευση σας θα παρουσιάσει υψηλές θερμοκρασίες και θα χρησιμοποιηθεί σε μια εφαρμογή φθοράς, τότε το κράμα B390 είναι μια εξαιρετική επιλογή. Τα εξαρτήματα όπως οι κύλινδροι κινητήρα, τα έμβολα, οι αντλίες, οι τροχαλίες και τα συστήματα πέδησης παράγονται με B390.
Το κράμα B390 θεωρείται υπερηθετικό κράμα επειδή έχει μεταξύ 16-18% πυρίτιο. Το τετηγμένο αλουμίνιο είναι κορεσμένο με πυρίτιο στο 13%. Το υπερβολικό πυρίτιο σχηματίζει κρυστάλλους στη μεταλλική δομή που λειτουργούν ως σκληρό υλικό για τη φθορά και ενισχύουν τη χύτευση σε υψηλές θερμοκρασίες.
Το κράμα B390 είναι ένα εξαιρετικό υλικό στη σωστή εφαρμογή, αλλά έχει ορισμένες προκλήσεις.
Το κράμα B390 είναι δύσκολο να γίνει μηχάνημα. Οι κύριοι κρύσταλλοι πυριτίου θα φορούν εργαλεία κατεργασίας πιο γρήγορα από μια τυπική οικογενειακή χύτευση 380. Είναι σημαντικό να καταλάβει ο καπετάνιος πώς να χειριστεί το λιωμένο κράμα B390. Η ακατάλληλη θεραπεία τήξης έχει ως αποτέλεσμα τους κρυστάλλους πυριτίου να τερμάτισαν μαζί. Εάν οι κρυστάλλοι μεγαλώνουν πάνω από 150 μικρά, μπορούν να προκαλέσουν σημαντική φθορά εργαλείων μηχανικής κατεργασίας και μπορούν ακόμη και να προκαλέσουν ανυψωτήρες στρες στη χύτευση.
Το κράμα B390 είναι πολύ επιθετικό σε εργαλεία που χυτά και σε εργαλεία. Το τετηγμένο υλικό πρέπει να διατηρείται σε θερμοκρασίες άνω του 1300F. Οι υψηλότερες θερμοκρασίες και οι κρύσταλλοι πυριτίου ελεύθερου κυλίνδρου προκαλούν σημαντική φθορά στα εργαλεία χύτευσης, το κρύο θάλαμο και τους κλιβάνους τήξης. Μπορείτε να περιμένετε τουλάχιστον 20% λιγότερη διάρκεια ζωής εργαλείων χρησιμοποιώντας B390 από ό, τι θα βιώσετε με 380 κράματα.
Κράματα για αντίσταση στη διάβρωση
Η χύτευση σας θα περάσει τη ζωή του έξω και θα πρέπει να αντισταθεί στη διάβρωση;
Ο χαλκός είναι ένα κράμα χύτευσης αλουμινίου που μειώνει την αντίσταση στη διάβρωση. 360 κράμα με μόνο 0,6% χαλκός είναι μια εξαιρετική επιλογή για χύτευση με αυτή την απαίτηση. Τα θαλάσσια εξαρτήματα και οι αντλίες παράγονται συχνά από 360 κράματα για αυτό το λόγο.
Κράματα για εφαρμογές σφιχτών πίεσης
Το κράμα 413 είναι το Al-Si Eutectic κράμα. Αυτό σημαίνει ότι στερεοποιείται πάνω από τη στενότερη περιοχή οποιουδήποτε από τα κράματα χύτευσης. Η στερεοποίηση των χύτευσης αλουμινίου αρχίζει από την επιφάνεια της μήτρας και η διαδικασία συνεχίζεται σταδιακά προς τα μέσα προς το θερμικό κέντρο της χύτευσης. Το μέτωπο στερεοποίησης παράγει ένα ηχητικό δέρμα που είναι σφιχτό. Δεδομένου ότι αυτό το κράμα στερεοποιείται σε ένα τόσο στενό εύρος, το δερμάτινο δέρμα εκτείνεται πολύ βαθύτερα στη χύτευση από άλλα κράματα.
Μια χύτευση που παράγεται από τις 380 οικογένειες μπορεί επίσης να είναι σφιχτή πίεση εάν η χύτευση έχει σχεδιαστεί με αυτό κατά νου και το δέρμα δεν αφαιρείται από μια δευτερεύουσα διαδικασία κατεργασίας.
Δομικά κράματα
Έχουν αναπτυχθεί νέα κράματα που επιτρέπουν τη χρήση χύτευσης μήτρας για δομικά μέρη. Παραδείγματα δομικών εξαρτημάτων είναι εξαρτήματα σώματος αυτοκινήτων, όπως συγκρούσεις σοκ, πάνελ θυρών και λίκνο κινητήρα. Τα δομικά κράματα βρίσκονται επίσης συχνά σε πλαίσια για τη θαλάσσια βιομηχανία και τη βιομηχανία αναψυχής εκτός δρόμου. Τα δομικά χυτά θα παρουσιάσουν υψηλά μηχανικά φορτία κατά τη χρήση και μπορούν να συγκολληθούν ή να ποντώσουν κατά τη διάρκεια της συναρμολόγησης.
Ο σίδηρος είναι μια απαραίτητη ακαθαρσία στα κράματα χύτευσης αλουμινίου, καθώς εμποδίζει το αλουμίνιο από τη συγκόλληση στον χάλυβα κατά τη διάρκεια της διαδικασίας χύτευσης. Τα δομικά κράματα αντικαθιστούν το σίδηρο με μαγγάνιο και στροντίο για να αποφευχθεί η συγκόλληση. Η αφαίρεση του σιδήρου αυξάνει σημαντικά τις μηχανικές ιδιότητες του κράματος, επιτρέποντάς του να χρησιμοποιηθεί σε δομικές εφαρμογές.